WKND 91.9 FM

Lancer la Web radio Lancer la Web radio

Tramway de Québec: Jean-Yves Duclos s'adresse à Geneviève Guilbault

Le ministre fédéral de Québec Jean-Yves Duclos invite la ministre québécoise des Transports à «une rencontre de travail avec le Maire Bruno Marchand sur les prochaines étapes de collaboration sur le projet de TramCité». BLVD 102,1 a mis la main sur la missive.


D'entrée de jeu, M. Duclos félicite Geneviève Guilbault «pour la conclusion d'ententes entre votre gouvernement et la Caisse de dépôt et placement du Québec ainsi qu'avec la Ville de Québec pour la réalisation du projet TramCité». Il ajoute que «La signature de ces ententes permet de relancer les travaux de construction d'un réseau moderne et structurant de transport collectif pour la Ville de Québec et constitue une excellente nouvelle pour les citoyens de la grande région de notre Capitale nationale.»


Le ministre fédéral rappelle que Québec «demeure la seule ville de taille comparable au pays à ne pas disposer d’un réseau de transport en commun moderne sur son territoire.»


«Le projet TramCité ainsi lancé est par ailleurs assurément un des plus grands projets de développement économique, social et durable de l'histoire de la Ville de Québec», écrit M. Duclos, ajoutant que le projet «diminuera la congestion routière, attirera d'importants investissements privés, stimulera la construction de nouveaux logements et aidera à créer des milliers de bons emplois pour les citoyens de la région de Québec.»


Le membre du cabinet de Justin Trudeau indique à Geneviève Guilbault qu'il serait «improductif» de tenter de modifier l'entente de financement entre le provincial et le fédéral, une demande formulée par celle-ci dans les derniers jours. Il explique que les modalités de l'Entente bilatérale intégrée sont «convenues, connues et appliquées conjointement par nos gouvernements depuis plusieurs années déjà. Pour fins de paiement, ces modalités demandent entre autres choses que le gouvernement du Québec présente au gouvernement du Canada des réclamations couvrant les dépenses (admissibles) d’un projet.»


M. Duclos propose alors d'y aller d'une «prise de position commune pour exiger un engagement des principaux partis politiques fédéraux que les fonds fédéraux de presque 1,5 milliard de dollars présentement réservés pour le projet de tramway de la Ville de Québec ne lui soient pas confisqués d’ici à la fin des travaux prévus en 2033».


Il propose aussi de regarder «comment la Capitale nationale pourrait profiter des fonds fédéraux additionnels annuels et récurrents de 3 milliards de dollars en financement en transport collectif à l'échelle du pays, des fonds qui seront accessibles à partir de 2026-2027.»


«Ces fonds additionnels du gouvernement canadien pourraient, par exemple, aider à réduire la contribution du gouvernement du Québec en augmentant celle du gouvernement canadien à la phase 1 du projet TramCité, ou encore aider à planifier de nouvelles phases du TramCité, vers les quartiers de Beauport ou de Lebourgneuf par exemple», dit le ministre fédéral de Québec.


Il aimerait que le maire de Québec Bruno Marchand soit présent à la rencontre «pour qu'elle soit la plus utile possible».


Rappelons que le chef du Parti Conservateur du Canada Pierre Poilievre promet de retirer tout financement fédéral du projet de tramway s'il est porté au pouvoir. Il promet de plutôt investir les sommes dans un troisième lien autoroutier entre Québec et Lévis.