TRAMWAY: LA VILLE DE QUÉBEC PRÊTE À ALLER DE L'AVANT
La Ville de Québec a présenté cet après-midi le tracé presque final du tramway.
Le tracé aura une longueur totale de 19,3 kilomètres entre le secteur Legendre et D'Estimauville. 28 ou 29 stations seront aménagées le long du trajet.
La fréquence sera de 4 minutes aux heures de pointe entre l'ouest et le terminus Saint-Roch, et on vise une fréquence de 8 minutes en période de pointe pour la ligne Saint-Roch et d'Estimauville.
Le bureau de projet a finalement choisi un tunnel court avec trémie à l'est de l'avenue Turnbull jusqu'au Jardin Jean-Paul-Lallier.
Il y aura deux stations souterraines pour desservir la Colline parlementaire.
La mise en service du tramway est prévue pour 2027.
L'appel de propositions sera lancé demain et le processus mènera à la signature du contrat avec le constructeur à l'été 2022.
Les travaux pourront alors commencer.
Pour la nouvelle ligne entre Saint-Roch et D'Estimauville, la ville préconise l'axe du chemin de la Canardière et le boulevard Sainte-Anne.
Mais la décision n'a pas encore été prise à savoir si le tramway empruntera la 3e ou la 4e avenue.
Des consultations seront menées avec les citoyens et les gens d'affaires de Limoilou.
La Ville veut fixer le tracé de la ligne Saint-Roch - D'Estimauville au plus tard en juillet prochain.